吉利汽车控股有限公司已提交了收购通用汽车旗下萨博子公司的要约,这一最新迹象显示出这家年轻的中国汽车制造商有意利用汽车业动荡的机会向全球扩张。 据两位知情人士说,一组吉利的管理人员在过去几周里到瑞典考察了萨博的生产和研发设施,并会见了公司的管理层。他们说,吉利随后提交了收购要约。 一位知情人士说,吉利是三到四家认真的竞购者之一,也可能是唯一来自中国的竞购者。他说,还有一家中国汽车厂家考虑竞购,但并未提交收购要约。 就在几周前,吉利刚刚向同样位于瑞典的福特汽车旗下的沃尔沃子公司提交了收购要约。目前还不清楚促使吉利竞购第二家汽车制造商的原因。对萨博的竞购可能旨在给福特汽车施压,让其对吉利竞购沃尔沃做出反应,或是一旦在竞购沃尔沃失败时增加吉利将一家外国汽车制造商招致麾下的机会。 吉利竞购萨博的细节还不清楚。吉利发言人王自亮不予置评。 萨博发言人基尔斯说,萨博过去几周里邀请了10个可能的买家分别前往瑞典特罗尔海坦,向他们展示萨博的设施,并同高管举行了会谈。他说,这其中既有投资者,也有汽车制造商,但他拒绝证实吉利是否名列其中,也没有透露10个可能的竞购者中有多少提交了要约。他说,通用汽车和萨博希望在“初夏”时选择一个买家。 一位与通用汽车关系密切的人士证实,吉利是参观萨博设施的多家公司之一。 吉利曾表示,有意通过国际并购获得技术和销售网络,并规避作为中国汽车制造商可能遇到的贸易壁垒。 不过,竞购萨博──尤其同时又在觊觎着沃尔沃──对这家规模较小的中国公司而言可能存在风险。自通用汽车1990年投资萨博以来,这家子公司基本就一直在亏损。通用汽车去年年底称,作为复兴计划的一部分,计划出售萨博。今年2月,萨博在瑞典提出了法院保护的重组申请,这同美国的破产保护类似。 基尔斯说,如果汽车制造商或投资者竞购萨博,并要将生产转移到瑞典之外,这可能在瑞典政府面前遇到麻烦。基尔斯说,政府正在提供贷款担保,以让萨博摆脱资金紧张的困境。 了解吉利想法的知情人士今年早些时候告诉《华尔街日报》,如果收购沃尔沃的计划获得成功,吉利可能将沃尔沃的部分生产转移到中国,以利用中国廉价的劳动力资源,并获得其它好处。 |