新闻分析：豪华车该不该走国产化路线

山东小王

  新华网北京７月１８日电（记者 南辰）上半年国内车市依然高歌猛进。虽然５月、６月稍有回调，但业界多认为这是一种理性回归。盘点上半年的国内车市，豪华车细分市场可谓风起云涌。尤其是稳居第一阵营的德系三大家，增长之猛令人瞠目。

    厂家提供的数据显示，奔驰上半年在中国内地共销售奔驰、ＡＭＧ、ｓｍａｒｔ及迈巴赫汽车近５９６００辆，较２００９年同期增长１２２％；宝马集团上半年在中国内地共向客户交付７５６１５辆宝马和迷你汽车，同比实现成倍增长，使中国超越英国成为宝马集团全球第三大市场；而奥迪在前６个月实现了１０．８６万辆的销量，第一次只用半年时间超过１０万辆。

    值得关注的是，上半年，第二阵营的日系豪华车虽然也保持较高速度增长，与第一阵营的相对差距却在加大。例如，雷克萨斯上半年销量超过２万辆，比去年同期增幅翻了一倍。丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂近日在日本对记者表示，雷克萨斯今年在中国市场销量目标已经锁定５万辆。

    自己与自己比，５万辆的目标绝对是非常理想的，但是，这也尴尬地意味着奔驰、宝马和奥迪已经用半年时间就“超额”完成了雷克萨斯全年的目标。