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光大银行3.1元的发行价格在合理的定价区间之内，其上市对于银行板块的影响有限。光大银行无论从银行的规模、它的流通股的规模都是比较低的，对于整个银行板块的影响，可能会造成一定的波动，但是整体影响比较小。相比其他的大银行的上市，对银行股、市场的影响都是非常有限的。从光大银行在同行业的竞争优势来分析，光大银行的理财产品做得比较早，而且产品做得比较有特色。还有如一些票据、短期票据的融资，工程机械类的按揭贷款，这方面都是比较有特点的，而且在同类银行当中做得相对不错。光大上市后的走势，主要取决于银行板块以及整个大盘的走势。 光大银行首日有望超越农行表现 总体来看，光大银行8月18日上市首日，由于其流通股本、流通性和机构关注度及公司业绩出现大幅度增长，预计出现超越农业银行表现的概率较大，但其对当日不计入指数，其对大盘影响相对为小。 看点二：市场焦点及投资机会提示 国务院部署八项工作 促进东北形成新经济增长极 据中国政府网消息，国务院总理、国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组组长温家宝17日主持召开领导小组第二次全体会议。会议部署了八项重点工作，并指出东北地区等老工业基地全面振兴正处于关键时期，要加快形成具有独特优势和竞争力的新的增长极。 据介绍，温家宝在会议上听取发展改革委关于振兴东北地区等老工业基地进展情况和下一阶段工作重点的汇报，审议并原则通过《大小兴安岭林区生态保护和经济转型规划》与《关于加快东北地区农业发展方式转变建设现代农业的指导意见》。 区域经济再掀热潮 四角度挖掘东北振兴主题投资 东北等老工业基地振兴战略实施以来，东北老工业基地的振兴取得了重要的阶段性成果。华泰联合证券指出，投资者可以从国资整合等四个角度挖掘主题投资机遇，重点关注14只个股。 华泰证券认为，一是直接受益于东北振兴的产业政策的行业，包括港口及交通(物流)、装备制造业、医药、农业等；二是最受益地域产业导向的上市公司，哈大产业带、辽宁沿海经济带；三是区域资源优势的价值发掘，在东北地区拥有资源优势的上市公司将值得战略关注；四是国资整合，关注困难国企的重整以及大连、沈阳、哈尔滨、长春等核心城市优势国企的资产证券化。具体到个股，华泰证券建议重点关注14只个股，哈飞股份、航天科技、沈阳机床、沈阳化工、营口港、锦州港、大商股份、华锐铸钢、铁龙物流、大连控股、一汽轿车、长春高新、吉林森工、辽通化工。 发改委牵头调研陕西宁夏拟出新政促城市转型 发改委东北振兴司于8月2日至8日会同多个部委组成联合调研组赴陕西、宁夏，对资源型城市可持续发展工作进行调研。调研组组长、东北司副司长彭会军指出，要健全可持续发展长效机制，研究制定新的政策措施。其中《资源型城市可持续发展准备金管理试行办法》已经草拟，将在进一步修改完善后择机出台。 钢铁价格九十月份有望继续上涨 逢低买三类品种 我们建议，选股时应在不确定性中寻找具有确定性的板块和子行业，例如西北需求高增长、铁矿石持续的高盈利水平等。建议在震荡中逢低买入以下三类品种：1)强增长区域龙头，如八钢、酒钢；2)拥有矿石资源的公司，如凌钢、酒钢、西宁特钢；3)前期超跌个股。 十二五规划将出 生物医药行业“质变”指日可待 之前，有知情人士称，生物医药产业“十二五”规划可能本月月底就能出台。“我估计出台时间将会在10月，” 于明德分析道，“常规情况下，中共中央关于“十二五”发展规划的建议在先，国务院“十二五”发展计划在后，然后各个子行业的再在后，是这样一个顺序。但是这个建议应该在五中全会上出，这个会议10月份开，所以我估计（生物医药产业“十二五”规划）出台时间应该是10月下旬或者11月。” 看点三：市场分析 短线突破上行概率大 四大机会不容忽视 首先，经济复苏上游行业会率先上涨，其中远洋运输、有色金属、矿业、基础原材料等行业值得关注；其次，“大消费”板块、新兴产业板块仍是价值挖掘的重点，其中汽车、家用电器、建筑建材、食品饮料、餐饮旅游、商业贸易、纺织服装、农林牧渔、节能环保、新兴信息产业、生物产业、新能源、新能源汽车、高端装备制造业和新材料等仍是值得挖掘的重点行业及板块；第三，从防灾减灾考虑，建筑机械是年内最值得重点挖掘的行业；第四，市场放量活跃，券商板块值得关注。 银泰证券：大盘继续上行核心动力仍在大盘股
本周二深市再次创出近期反弹新高，并在10个月后成功突破站稳半年线；此前深市在突破半年线后也曾经走出了近三个月的反弹行情，因此趋势上应该有继续向上拓展空间的惯性。目前大盘股的整体反弹力度明显偏弱，而中小盘股在一次次的暴炒后风险正与日俱增，在此背景下，未来大盘继续上行，核心动力仍在于大盘股。 宏源证券：经济步入弯道 速度和节奏需拿捏 那么内忧外患下，接下来全球宏观经济和金融市场会怎样演绎呢？国内投资者应该淡定调整心态，还是积极参与政策博弈呢？我们认为，7月的数字可能不仅仅意味着某种形式的“软着陆”。过去十年中，中国经济以10%的增速持续增长，但结构调整和产业升级的进程却较为缓慢。投资和外贸这两驾引擎，高速运转了10年；而消费输出功率不一，且还相互牵制。总体而言，目前可能已经到了大修期，但高速运行中的检修难度实在太大，因而宏观经济点刹减速，可以用速度换时间，从而打开结构调整空间，这实际上是最好的时间窗口。 | 
发表于 2010-8-18 13:37:00