“法航空难事故”调查报告首度公布

南阳卧龙

在巴西附近海域失事的法航客机并没有在空中解体，而是几乎以垂直姿态坠入海中 

法国事故调查人员巴黎时间7月2日下午公布了法航空难事故的首个调查报告。报告显示：一个月前在大西洋坠毁的法航空客A三三0客机并没有在空中解体，而是几乎以垂直姿态坠入海中。 

这份报告由法国民航安全调查分析局提交。 

在经过对打捞上来的六百四十多片飞机残骸的研究后，调查人员表示，在飞机残骸中发现的救生衣并未膨胀打开，这就表示机组人员和乘客根本没有时间做出反应。飞机内部的餐饮设备以及供机组人员休息的设施都提供了有用线索。严重变形的飞机零件表明，飞机曾受到强大的压力，并以极快的速度作垂直降落。 

打捞飞机残骸的工作主要集中在6月6日到18日，打捞海域长达六十公里。报告显示，海面强风使飞机碎片流散。 

报告说，客机的“黑匣子”目前尚未找到，因此，客机失事原因尚不明确。 

失事客机失踪前自动发送的二十四条信息显示，机上不同的测速仪测出的速度值之间存在矛盾。针对客机航速测量仪故障导致飞机失事的说法，此前已有专家否定此推论，该报告也对这个推论提出质疑。 

调查人员最后表示，有关部门会一直寻找失事飞机的“黑匣子”直到七月十日，因为这个日期之后，黑匣子内部电量基本会耗尽。这个日期比之前设立的截止日期推后了十天。 

　　法航一架空客A三三0客机于格林尼治时间六月一日凌晨在大西洋海域上空失事。客机上共有216名乘客和12名机组人员，其中包括中国乘客9名。至今共打捞起51具遇难者遗体